Серф Каяк Пати 2020

В прошедшие выходные попытались урвать кусочек лета и провели СКП (СерфКаякПати). Попробовали родейники, сплавник, слаломник, сияк, байдарку (любители винтажа), сап и виндсерфинг. Радует, что дети уже принимают самое непосредственное участие. Фото не много, как-то все больше были на воде.

Больше фотографий традиционно в группе: https://vk.com/album-61000461_275093376

Жигулевская кругосветка

Обгорелые и уставшие мы вернулись в понедельник утром из Кругосветки.

Почему Кругосветка и что это такое? Пять дней мы гребли по Волге вокруг Жигулевских гор, стартовав в Жигулевске (внезапно) и финишировав там же. Все потому, что это уникальное природное место, образованное реками Волга и Уса. Из-за географического каприза этих двух рек, образующих почти замкнутый круг, разрывающийся всего в двух местах, селе Переволоки (двухкилометровый перешеек суши) и Жигулевской ГЭС, можно грести весь маршрут по течению и попасть в туже точку, откуда вышел. Общая длина маршрута около 160 километров. Забегая вперед, скажу, что мы каким-то образом нагребли на 182.

Маршрут необычайно популярен среди водников и считается одним из самых красивых в России. “А, кругосветчики”, часто с пониманием говорили нам встреченные люди. Восторженные отзывы и красивейшие фотографии. Куча отчетов в Интернете и даже своя страничка в Википедии. С таким завышенным багажом ожиданий мы и двинулись в путь.

И… получили легкую дозу разочарования. Нет, места действительно красивейшие. Но не встретили почти ничего, чего бы не было на остальной Волге. Надо сказать, что мы прожженные волжане, в том плане, что не только живем на Волге, но и прошли ее от Сызрани до Камышина, а это более 500 километров. Зажрались, в общем. Простите, Самарцы, вы не уникальны 🙂

Так вот, песчаные пляжи и косы после Жигулевска? Между Терсой и Вольском они не хуже. И под Марксом тоже есть. Многочисленные острова и протоки? “Черные воды” поспорят по запутанности и лабиринтности. Жигулевское море? У нас есть свои, не меньше: Хвалынское или под Ровным. Холмы и утесы? От Синеньких до Камышина утесы внушительнее и красивее. А холмы у Сызрани прямо альпийские 🙂 Комары одни на всех. Это не перевод в категорию лучше-хуже, по всей Волге есть красивейшие места, просто некоторые из них излишне разрекламированы, а другие, в километре от дома, для многих неизвестны.

Чего нет у нас.
Скалы и гроты в Усинском заливе и до ГЭС. Это действительно круто, необычно и красиво. Их не зря сравнивают с Крымом — примерно так и есть, ощущения очень похожие. Особенно сильный эффект дежавю мы поймали в одной из бухточек на последнем обеде: отвесные скалы, большие камни, волна и кусочек галечной суши, где еле помещаются каяки и люди. Очень круто. Туда же отнесем и гору Верблюд с ее штольнями — культовое место, особенно у скалолазов.

Плотность населения и сопутствующее.
Каждые 5 километров нам встречалось какое-то село. Или чаще, иногда одно переходило в другое. На обоих берегах. Бесконечные лодки, катера, корабли, паромы, метеоры(!) и прочее. Водный транспорт очень развит по сравнению с Саратовом. Если бы встретили аналог мак-авто на воде, не удивились бы.
На берегах (если это не деревня) все в понтонах, причалах и рыбацких шалашах. Шалаши везде. Прямо какая-то мания по строительству шалашей из рекламных банеров. Каждый самарец должен сделать 4 вещи в жизни. Если честно, выглядит не очень, бомжевато. Хотя в один из дней такой шалаш спас нас на ночевке от дождя. Пустынных мест практически нет (тут тоже можно провести аналогию с Крымом).

Отдельной строкой про культуру вождения моторного транспорта: никакая. За все время только одна маленькая резиновая лодочка с крохотным мотором, которая и не создавала особой волны, специально снизила перед нами ход, как этого и требуют правила. Мужик, респект тебе. Мощные же катера и лодки проносились в нескольких метрах, окатывая волной. Спасибо, хоть не врезались. У нас эта проблема не так стоит, просто лодок банально в 10 раз меньше.

И парадокс: не смотря на на порядок большее людское присутствие, мусора на тот же порядок меньше. Не верю в культуру, а верю в мусорки: они там есть даже на островах. И работают. И ездят специальные лодки-мусоровозы, которые эти мусорки разгружают. Конечно, не идеально все, и баков бы побольше, и мусор есть (приносит паводком или в целом некоторым людям даже до мусорки лень дойти), но ситуация гораздо лучше.

Довольны ли мы? Конечно 🙂
Пойдем ли еще раз этот маршрут? Не знаем. В мире миллион мест, где мы еще не были.
Рекомендуем ли этот маршрут другим? Однозначно.

Остальное, как всегда, в подписях к фотографиям:

Часть 1: https://vk.com/album-61000461_264157495

Часть 2: https://vk.com/album-61000461_264177770

ВолгаЖиви

Хотим порекомендовать вам проект нашего друга Алексея: ВолгаЖиви. И хотя проект напрямую не относится к гребле, это про наши с вами реки. Те, кто не часто прогуливал в школе уроки биологии и экологии, должны знать, на сколько все связано в природе.

Проект (а теперь уже и Фонд) не первый год занимается разведением мальков и выпуском их в Волгу. Без рыбы Волга еще быстрее станет болотом, в которое она уже давно превращается. Сотни тысяч мальков выпущены и миллионы ждут своего часа. Кто как-то хочет помочь Фонду — теперь вы знаете куда обращаться.

Леха, так держать!

Сызрань — Балаково, байдарки

Болтливы, певучи, грубы и плечисты,
Подсели на вёсла гребцы- мазохисты,
Ну да, за три дня подУстали немного,
Без трудностей скучной была-бы дорога!
©Надежда Небалуева

Вообще, традиция сплава пол Волге на 12-июньские праздники заложилась сама собой Егором в 2015 году, когда мы очень душевно сплавились по маршруту Саратов — Ахмат и чуть-чуть не дошли до Утеса. Ну как чуть-чуть. Километров 70, но тогда у костра мы всерьез обсуждали ночной рывок туда при фонариках. Остановило ли нас отсутствие трансфера обратно, вкусный сом, который было жалко оставлять менее авантюрным товарищам или Мишкина гитара, никто уже не помнит, но марш бросок отложили до следующего года.

В итоге, следующие годы и праздники были заняты покорением Волги: Ахмат — Утес С.Разина, Нижняя Банновка — Камышин, Балаково — Саратов. Последний сплав в списке немного выбивается форматом и датами: всего два не праздничных дня, но рекордная дистанция в 150 километров.

Сплав Сызрань — Балаково логичным образом вытек из неудавшейся по многим причинам Жигулевской кругосветки (отложили на следующий год): в транспортной доступности просто не осталось участков реки не обследованных нами. Пришлось лезть в другие области.

Продолжить чтение «Сызрань — Балаково, байдарки»

Сызрань — Хвалынск — Балаково

Вернулись. Вчера или уже сегодня. Команда подобралась звери. Когда с сияками не получилось и пришлось идти на байдарках, на предложение о сокращении дистанции ответили категоричным отказом: «негоже нам прогибаться под обстоятельства». Когда задул злой мордевинд, только улыбнулись морским волнам. Так и улыбались им весь бесконечный день. Когда не было сил держать весло, просили примотать его пластырем. Всем хотелось посмотреть на АЭС, на третий день насмотрелись вдоволь. Балаковское море оказалось настоящим морем, на которое мы потратили день: вот вроде бы и ГЭС видна, но все никак не приближается.

https://pp.userapi.com/c830609/v830609650/1227c7/w3rogpUEHtY.jpg

Сызрань — Балаково, 140 км. Сделано. Суммарно мы закрыли волжскими походами 500 километров на реке. Волга 3500. Хм.

PS: в следующий году сократим дистанцию до 100км в походе этой серии. Оставим рекорды для нашего сиячного марафона (150 км за 2 дня).